Zo verliep de eerste Beierse Elektrische Campingdag Internationaal

De LCB- en ECOCAMPING-conferentie werd internationaal goed ontvangen.

Elektrisch rijden is een belangrijke bouwsteen voor een klimaatneutrale toekomst. Het aantal elektrische voertuigen op de wegen neemt snel toe. Dit betekent dat het onderwerp ook tijdens het reizen steeds belangrijker wordt. Steeds meer gasten komen met elektrische voertuigen naar de campings en hebben elektriciteit nodig. Campings spelen daarom een ​​sleutelrol bij het uitbreiden van de laadinfrastructuur op het platteland. En campings geven het goede voorbeeld door zelf op e-mobiles te vertrouwen: of het nu auto's, caddy's, scooters of elektrische fietsen zijn. De LCB onderzoekt dit onderwerp in het kader van het landelijke modelproject ‘Toekomstoffensief voor elektromobiliteit voor campings in Beieren’, het eerste project in zijn soort – de LCB verricht opnieuw pionierswerk. Samen met ECOCAMPING hield de LCB op 8 en 9 maart de eerste vakconferentie over “Elektromobiliteit op campings”. Ze kreeg internationale bekendheid.

In hun toespraken benadrukten Georg Spätling, president van de LCB en ministerieel directeur Rudolf Escheu van het projectfinancieringsministerie van Economische Zaken, Regionale Ontwikkeling en Energie van Beieren de grote kansen en uitdagingen bij de ontwikkeling van e-mobiliteit in het toerisme. Rudolf Escheu prees de baanbrekende prestaties van de Beierse campingindustrie op dit gebied.

Stekkers in plaats van stopcontacten – toegang tot elektromobiliteit voor campings

Christian Günther, directeur van de BVCD, introduceerde het onderwerp en liet het potentieel van elektromobiliteit voor kamperen in Duitsland zien. dr. Guido Weißmann, van Bayern Innovativ GmbH , ruimde veelgeciteerde vooroordelen op. Hij maakte duidelijk dat elektrische mobiliteit, geëxtrapoleerd over de levensduur van de voertuigen, relatief klimaatvriendelijker is. Ook is de trend om het aandeel ecologisch en sociaal kritische stoffen terug te dringen. Tanja Brunnhuber, projectmanager van de Duitse E-Alpenroute , demonstreerde het marketingpotentieel van elektrisch mobiele avonturenwegen en nodigde de kampeerbranche uit om actief deel te nemen aan haar initiatief.

Voorbeeldige e-mobile-kampen in Beieren en internationaal

Sergio Comino van Club Camping Jesolo International in Italië maakt al jaren gebruik van elektrische bedrijfswagens en biedt zijn gasten zelfs een Tesla aan als huurauto. De camping wekt zijn elektriciteit ook volledig op uit fotovoltaïsche zonne-energie. Armin Sigl van Kur-Gutshof Camping Arterhof in Bad Birnbach vertrouwt ook op elektrische bedrijfswagens, verhuurt een elektrische BMW i3 aan gasten en beschikt al over een laadstation. Uwe Vetter van camping Kratzmühle in Kinding stelt al jaren elektrische voertuigen ter beschikking voor gasten en medewerkers - ze worden “gevoed” met de zonne-energie die ze zelf opwekken. Malte Riechey van camping en vakantiepark Wulfener Hals op Fehmarn is zelf een enthousiaste e-camper met zijn eigen Tesla die de caravan trekt. Hij biedt zijn campinggasten direct ter plaatse oplaadmogelijkheden aan.

Concrete implementatie van elektromobiliteit op campings

De tweede dag had als motto “Krachtige stroming – duik dieper!” Alles draaide om de technische implementatie en de concrete implementatie van elektromobiliteit op campings. Technologie hoeft niet ingewikkeld te zijn - ECOCAMPING-consultants Wolfgang Pfrommer en Martin Rolletschek bewezen dit met hun presentaties. Haar beste tips voor kampeerbedrijven waren:

1. Het is een prioriteit om de gasten van elektriciteit te voorzien voor hun mobiliteit. Maakt de kampeerplaatsen geschikt voor elektrische voertuigen.
2. Vroegtijdige communicatie met de netbeheerder over de prestaties van de regionale netwerkverbinding (capaciteit lijnen, transformator en huisaansluiting) en de uitbreidbaarheid ervan.
3. Advies vooraf van een specialist: Registreer uw eigen pitchnetwerk om zwakke punten en uitbreidingspotentieel te identificeren.
4. Duidelijke communicatie met de gast: E-mobiles mogen niet op de stand of pas na overleg met de exploitant worden opgeladen, anders komt de stabiliteit van het interne netwerk in gevaar.
5. Campingbedrijven als prosumers (producenten en consumenten): vertrouw meer op klimaatvriendelijke eigen elektriciteitsproductie.
6. Om ervoor te zorgen dat kampeerbedrijven kostbare stroompieken kunnen vermijden, vereist het vergroten van de elektromobiliteit belastingbeheer en communicatietechnologie.
7. Tegen 2030 moet ongeveer 10 - 20% van alle parkeerplaatsen voorbereid zijn voor elektromobiliteit (directe uitrusting met een laadstation aangesloten via een kabel van min. 5x6mm² en uitbreidbaarheid via lege leidingen voor extra parkeerplaatsen).

Peter Grett van Touremo gaf uitgebreide informatie over een grote verscheidenheid aan elektrische bedrijfsvoertuigen voor gebruik op de camping: van e-scooters tot e-bakfietsen tot e-rupsvoertuigen. De tweede dag werd afgesloten met een spannende discussie over het onderwerp forfaitaire elektriciteitstarieven op de camping en hoe om te gaan met e-mobiele dagjesmensen. Werner Köstle uit Touremo, Maximilian Fuchs van de Kur- und Feriencamping Max 1 en Malte Riechey van camping en vakantiepark Wulfener Hals besproken. Uit de discussie kwamen de volgende aspecten naar voren:

• Hoewel een forfaitaire elektriciteitsrekening aantrekkelijk is voor de gasten, kunnen ze onzorgvuldig gebruik aanmoedigen en zo het verbruik aanzienlijk verhogen.
• Met de toenemende elektromobiliteit zal het elektriciteitsverbruik van individuele kampeerders aanzienlijk toenemen. Daarom is een vast tarief voor iedereen niet alleen oneerlijk, maar ook een kostenval.
• Er wordt qua afrekenmogelijkheden onderscheid gemaakt tussen laden voor en achter de slagboom.
• Voor elektriciteit voor het opladen van elektrische voertuigen geldt een omzetbelastingtarief van 19 procent, terwijl voor elektriciteit op de stand 7 procent verschuldigd is omdat deze deel uitmaakt van de nachtdienst.
• Een camping moet voorbereid zijn op elektromobiele dagjesmensen, anders stappen ze over naar andere vrijetijdsvoorzieningen. Zo kun je nieuwe gasten aantrekken en je imago verder verbeteren.

De conferentiepresentaties kunnen worden aangevraagd bij ECOCAMPING voor verdieping (zie adres hieronder).

Advies financiering voor Beierse campings

Beierse campings die zich intensiever met dit onderwerp willen bezighouden, kunnen profiteren van de adviesdiensten die door het project worden ondersteund. Dankzij een subsidie ​​van 50 procent kost het advies slechts 750 euro netto per camping. Deelnemende campings krijgen intensief advies over de planning en besluitvorming over e-mobiliteit, maar ook over de benodigde infrastructuur, voertuigen en energievoorziening. Bovendien krijgt u toegang tot een uitgebreide kennispool en opleidingsmogelijkheden. Daarnaast zullen de deelnemende campings als marketingalliantie worden opgericht. Als u geïnteresseerd bent, neem dan rechtstreeks contact op met Iris Schreiber: iris.schreiber@ecocamping.de .

Meer informatie over het project, de resultaten en specialistische informatie vindt u op:

https://ecocamping.de/projekte/zukunftsoffensive-elektromobilitaet