L'idée est convaincante, mais elle en est encore à ses balbutiements : un mini camping-car tiré par un vélo électrique. La Spezi montre que de nouveaux modèles plus sophistiqués arrivent sur le marché.
Le camping-car alpin
L'Alpine Camper d'un fabricant suisse est léger, entièrement isolé avec une couche de trois centimètres d'épaisseur, et une nouvelle version peut être rallongée de 50 centimètres sur les côtés, de sorte que deux personnes peuvent dormir dans le mini camping-car. Cela élimine un inconvénient des mini-camping-cars, qui ne peuvent accueillir qu'une seule personne en raison de leur largeur inférieure à un mètre. Le camping-car alpin extensible latéralement peut donc également être utilisé par deux personnes et à des températures inférieures à zéro.
Caravane à vélo Martha
La caravane à vélo Martha se compose d'une cabine en aluminium isolée avec deux centimètres de Styrodur sur les parois et le plafond et un centimètre d'isolant X-trem. Les murs et le plafond sont recouverts de liège. Le mobile Martha roule bien sur les chemins étroits, a une garde au sol élevée et passe à travers de nombreuses barrières. L'espace à bagages peut être agrandi à l'intérieur à l'aide de boîtes en plastique et à l'extérieur sur la balustrade. Trois hublots, une fenêtre panoramique et une trappe de toit à charnière assurent une lumière suffisante dans la caravane à vélo.
Le i:woody
Le mini camping-car i:woody a fait un bond en avant dans son développement. Le camping-car à vélo est fabriqué à la main et se compose presque entièrement de bois. Le i:woody est désormais disponible avec un frein à inertie, du photovoltaïque et une préparation d'installation pouvant accueillir un WC à séparation sèche et une unité de lavage de BOXIO. Le camping-car dispose également d'une porte de camping professionnelle.
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